卓能達研發生產的CGM軌道膠泥以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方，達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。

卓能達在青島、鄭州、南昌、貴州、西安、南京、廣州、沈陽等多地均有工廠，全國范圍內就近發貨，節省運輸時間和成本！發貨帶檢測報告、合格證！ISO認證，質量保障！需要聯系張經理13140061289

一、CGM軌道膠泥產品特點：

1、早強**大流態：1天強度可達20MPa以上，流動度可達270-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。 

2、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合，允許在-10℃氣溫下室外施工。

3、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。

4、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。

二、CGM軌道膠泥產品用途：  

1、鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。

2、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿、軌道壓板灌漿、 螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。

3、各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎，地腳螺栓孔灌漿等。

三、CGM軌道膠泥施工說明：

（1）、 施工前準備：

1：混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在一起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。

2：清掃軌道基礎表面， 灌漿前24小時，軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時，應吸干積水。 

（2）、支模：

  1：按灌漿施工圖支設模板，模板不得漏漿。 

   2：灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

（3）、攪拌程序：在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器，將一部分軌道膠泥倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提到座漿液料面之上，以免空氣帶入。

 （4）、軌道膠泥材料灌漿，其工藝應符合以下要求：

 1、攪拌好的軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續施工，不能間斷。 

　2：軌道膠泥二次灌漿時，應從一側灌漿，直到另一側溢出為止， 不得從四側同時灌漿。 

　3： 灌漿開始后，必須連續施工，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。 

　4： 在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用竹板條進行拉動導流。 

　5： 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。 

　6： 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。 

四、CGM軌道膠泥拆模與養護：

1、拆模應在澆灌完畢24小時后進行。拆模后用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養護，每天2-6次，養護溫度應在15℃以上，養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。

2、冬季施工需采取保溫措施。

五：技術指標：

性能項目檢驗結果

豎向膨脹率（%）1d0.34

流動度（mm）248

抗折強度（Mpa）1d3.40

                        3d5.80

                        28d8.90

抗壓強度（Mpa）1d21.60

                        3d39.10

                               28d55.30

以上數據在標準實驗室條件下測得；

六、CGM軌道膠泥包裝貯存：

密封，干燥，防潮、防曬    

貯存期：6個月    

包裝：25kg/袋